LINEA CS
Componenti per nastri trasportatori e linea pallet
Esplora e conosci tutti i prodotti della linea CS
L’offerta Alusic di kit e componenti per i nastri trasportatori copre ogni fase del processo produttivo, garantendo soluzioni efficienti per lo spostamento di componenti, prodotti e imballi di qualsiasi dimensione. Dai nastri a tappeto e a catena per i piccoli particolari, fino alle rulliere e ai trasportatori a cinghia per scatole e pallet, ogni sistema è progettato per integrarsi in modo fluido e affidabile lungo l’intera linea, anche in presenza di variazioni di quota o inclinazione.
L’offerta Alusic di kit e componenti per i nastri trasportatori copre ogni fase del processo produttivo, garantendo soluzioni efficienti per lo spostamento di componenti, prodotti e imballi di qualsiasi dimensione.
Tipologie di nastri trasportatori
Nastri a tappeto
1000
series
Nastri con cambio pendenza
830
series
Nastri a catena
2000
series
Nastri a catena modulare
3000
series
Sistema trasporto pallet
112
series
Sistema trasporto a rulliere
4000
series
1000
series
800
series
2000
series
3000
series
112
series
4000
series
Il catalogo della linea CS include sei tipologie di componenti per trasportatori, ciascuna progettata per specifiche esigenze e applicazioni di trasporto:
•Nastri trasportatori a tappeto: S20, S30, S50, S55, S95
•Trasportatori con cambio di inclinazione: S831, S832, S833
•Nastri a catena: S2010
•Trasportatori a catena modulare: S3010, S3020, S3030, S3040
•Trasportatori pallet: S112
Nastri a tappeto: Serie 1000
La serie 1000 dei componenti per trasportatori a nastro Alusic, si suddivide in cinque differenti categorie di nastro, ognuna con le sue peculiarità che rendono la S1000 versatile e adattabile:
Serie 20
Serie 30
Serie 50
Serie 55
Serie 95
-S20: Nastri di piccole dimensioni per bassi carichi.
-S30: Nastri basati sul profilo 356.001.025, estremamente versatili.
-S50: Linea principale di Alusic, adattabile ad ogni contesto. Oltre al tappeto, offre un’alternativa a cinghia per il trasporto pallet.
-S55: Soluzione economica a larghezza fissa, con disponibilità di rulli gommati.
-S95: Nastri pesanti, adatti ad ogni genere di carico. Oltre al tappeto, offre un’alternativa a cinghia per il trasporto pallet.
Serie 20
Nastri di piccole dimensioni per bassi carichi.
Serie 30
Nastri basati sul profilo 356.001.025, estremamente versatili.
Serie 50
Linea principale di Alusic, adattabile ad ogni contesto.
Serie 55
Soluzione economica a larghezza fissa, con disponibilità di rulli gommati.
Serie 95
Nastri pesanti, adatti ad ogni genere di carico.
Componenti dei nastri a tappeto
*Componenti della struttura
Tipologie di motorizzazione
Sulla serie 1000 è possibile installare tre diverse tipologie di motorizzazione, ciascuna progettata per applicazioni e necessità specifiche:
Motorizzazione diretta – soluzione standard, con il motore montato direttamente sull’albero di trasmissione. Garantisce maggiore stabilità e una manutenzione semplice.
Motorizzazione rinviata – il motore è separato dal rullo principale e trasmette il moto tramite un sistema di rinvio, ideale negli spazi ridotti o in configurazioni particolarmente compatte.
Motorizzazione centrale – la posizione centrale del motore libera le estremità del nastro, facilitando le operazioni di carico e scarico da entrambi i lati della linea.
Tappeti per trasportatori
Nastro liscio
Nastro con cinghie
Nastro con facchini
Nastro con barriere
Fulcro del trasportatore a nastro, il tappeto rappresenta l’elemento principale responsabile del movimento dei prodotti.
Per garantire prestazioni ottimali è fondamentale valutare con attenzione la tipologia di carico da movimentare, così da selezionare il tappeto più adatto alle specifiche esigenze applicative. Dal nastro standard di base è possibile integrare soluzioni aggiuntive, come cinghie trapezoidali, facchini per i cambi di pendenza e barriere laterali di contenimento, utili a evitare la caduta dei prodotti nei tratti più rapidi o inclinati.
Alusic propone inoltre diverse tipologie di colori e materiali per la realizzazione dei tappeti, come pvc, pu e pu grezzo, comprese versioni idonee all’impiego nel settore alimentare.
Rinvio a penna
Per ridurre gli spazi vuoti tra due nastri all’interno di una linea di trasporto, Alusic propone kit predisposti per il rinvio a penna.
Nei sistemi tradizionali di traino e rinvio, l’intervallo che si forma tra le testate può causare la caduta di prodotti di piccole dimensioni o con baricentro instabile, come lattine e bottigliette. I kit di rinvio a penna eliminano questo rischio, garantendo un trasferimento più continuo, sicuro e stabile dei componenti lungo la linea.
Trasportatori in inox
Per i settori che richiedono elevati standard di igiene e cura nella pulizia — come quello alimentare — Alusic, in collaborazione con l’ufficio tecnico, progetta nastri trasportatori in acciaio inox che evitano accumuli di polvere e detriti, rendendo agevoli sia la pulizia sia la manutenzione.
Le soluzioni prevedono materiali certificati per uso alimentare, telai saldati o facilmente ispezionabili, e componenti pensati per evitare aree di stagnazione. In questo modo, è possibile garantire un trasporto efficiente e sicuro anche in ambienti soggetti a lavaggi frequenti o a norme severe in materia di igiene.
Nastri con cambio pendenza: Serie 830
Per soddisfare le esigenze di trasporto che richiedono variazioni di pendenza o di altezza, Alusic ha sviluppato una versione dedicata dei nastri a tappeto.
Questa soluzione, caratterizzata da un costo più contenuto, offre un’inclinazione variabile, misure standard e una motorizzazione esclusivamente diretta.
La serie è disponibile in tre configurazioni standard:
Serie 831
Serie 832
Serie 833
Configurabile e con inclinazione variabile
La serie 830 è stata progettata per standardizzare la realizzazione di trasportatori con variazione d’inclinazione, semplificando la gestione delle criticità tipiche di questa configurazione.
Per rispondere alle diverse esigenze applicative, Alusic propone cinque larghezze del nastro (150, 250, 350, 450 e 550 mm) e quattro opzioni di lunghezza (1300, 1500, 1700 e 1900 mm).
La vera versatilità della serie 830 risiede nella possibilità di regolare liberamente l’inclinazione da 0° a 60°.
Ciò è reso possibile dalle solide gambe regolabili nella versione 831, e dalla giunzione intermedia presente nelle varianti 832 e 833.
Accessori e componenti S830
Tramoggia
Tramoggia
Scivolo
Pulsantiera
Nastri a catena: Serie 2010
80 m/min
La Serie 2000 di Alusic introduce una nuova tipologia di nastro, estremamente versatile, che rappresenta un’evoluzione significativa rispetto alla versione precedente.
L’S2010 segna un importante salto in avanti in termini di qualità, efficienza e prestazioni, grazie a un approfondito lavoro di ricerca e sviluppo condotto negli anni. Questo modello si distingue per la sua affidabilità e capacità di adattarsi alle diverse esigenze industriali, offrendo soluzioni ottimali per il trasporto di materiali in modo sicuro ed efficiente. L’S2010 non solo migliora le performance rispetto ai modelli precedenti, ma ottimizza anche i tempi di manutenzione e la facilità di installazione, garantendo una lunga durata e ridotti costi operativi. Grazie a queste caratteristiche, l’S2010 è la scelta ideale per applicazioni che richiedono alta performance (fino a 80 m/min) e affidabilità
a lungo termine.
K325 - 82.5 mm
K450 - 114.3 mm
K750 - 190.5 mm
Plastica o acciaio inox
K1000 - 254 mm
K1200 - 304.8 mm
Plastica
Componenti dei nastri a catena
*Componenti della struttura
Tipologie di motorizzazione
Sulla serie 2010 è possibile installare tre diverse tipologie di motorizzazione, ciascuna progettata per applicazioni e necessità specifiche:
Motorizzazione diretta – soluzione standard, con il motore montato direttamente sull’albero di trasmissione. Garantisce maggiore stabilità e una manutenzione semplice.
Motorizzazione rinviata – il motore è separato dal rullo principale e trasmette il moto tramite un sistema di rinvio, ideale negli spazi ridotti o in configurazioni particolarmente compatte.
Motorizzazione centrale – la posizione centrale del motore libera le estremità del nastro, facilitando le operazioni di carico e scarico da entrambi i lati della linea.
Migliorie e ottimizzazioni della serie 2010
1 – Lo scorrimento della catena è stato ulteriormente ottimizzato grazie all’impiego di materiali autolubrificanti come il Blulub®, che ne migliorano le prestazioni e ne riducono l’usura.
2- Le testate sono state riprogettate con l’obiettivo di ridurre il numero di componenti e impiegare materiali più leggeri, ottenendo così una struttura più funzionale e maneggevole.
3 – Le operazioni di assemblaggio e manutenzione sono state semplificate e velocizzate, con una conseguente riduzione dei tempi e dei costi di gestione.
4 – La serie 2010 consente inoltre di scegliere tra cuscinetti o boccole nelle testate, a seconda delle esigenze applicative.
Curve standard, folli, motorizzate
La serie 2010 consente l’installazione di tre diverse tipologie di curve, studiate per adattarsi a differenti configurazioni di linea:
Standard: curve semplici, calandrate a 90°, ideali per percorsi lineari o moduli base.
Folli: dotate di supporto circolare che accompagna il movimento della catena, riducendo attriti e usura.
Motorizzate: curve speciali, impiegate principalmente nei circuiti ad anello, in cui un motore integrato nella parte inferiore sostituisce l’unità di traino principale.
Standard
Folle
Motorizzata
Rinvio a penna
Per ridurre gli spazi vuoti tra due nastri all’interno di una linea di trasporto, la serie 2010 prevede un kit a rullini di rinvio a penna, progettato per garantire la massima continuità nel passaggio dei prodotti. Nei sistemi di traino e rinvio tradizionali, lo spazio che si crea tra le testate può provocare la caduta di articoli di piccole dimensioni o con baricentro instabile, come lattine, bottigliette o flaconi. Il kit a rullini elimina questo rischio, assicurando un trasferimento fluido, stabile e sicuro dei componenti lungo l’intera linea.
Nastri a catena: Serie 3000
La serie 3000 della linea CS Alusic propone una gamma completa di componenti per nastri trasportatori a catena modulare, organizzata in quattro diverse tipologie. Clicca sull’immagine per saperne di più:
3020
3010
3030
3040
La catena modulare impiegata nella serie 3000 rappresenta uno degli elementi chiave del sistema, grazie alla sua versatilità costruttiva e all’ampia capacità di adattamento a qualsiasi configurazione di linea. Le dimensioni della catena — in termini di larghezza e lunghezza — possono essere definite e personalizzate liberamente, consentendo di realizzare nastri su misura e rendendo la gamma 3000 estremamente flessibile e modulare.
Realizzata con materiali ad alta scorrevolezza, la catena assicura movimenti fluidi e regolari, anche a velocità elevate, garantendo efficienza e continuità di trasporto.
Il design modulare consente inoltre interventi rapidi di manutenzione o sostituzione delle singole maglie, riducendo al minimo i tempi di fermo macchina e i costi di gestione. Grazie alla sua elevata resistenza agli agenti chimici e alla corrosione, la catena si dimostra particolarmente idonea all’impiego nel settore alimentare, dove sono richieste igiene, durabilità e affidabilità nel tempo.
Componenti dei nastri a catena modulare
S3010: componenti e specifiche
I componenti della serie S3010 consentono la realizzazione di nastri trasportatori a catena modulare caratterizzati da robustezza, affidabilità e adattabilità, ideali per applicazioni ad alta velocità e per percorsi curvi.
La struttura portante è composta da un trave componibile in alluminio anodizzato, che permette di ottenere lunghezze personalizzabili e virtualmente illimitate, garantendo al contempo leggerezza e resistenza meccanica.
Le curve standard vengono realizzate utilizzando lo stesso profilo calandrato, disponibile con raggi da 90° e 180°, per assicurare continuità strutturale e uniformità estetica lungo l’intero sistema di trasporto.
S3020: componenti e specifiche
I componenti della serie S3020 rappresentano una soluzione più leggera e compatta per i nastri trasportatori a catena modulare, studiata per ottimizzare gli spazi e ridurre al minimo gli ingombri all’interno degli impianti. Pur mantenendo una capacità di carico inferiore rispetto alla serie S3010, la S3020 garantisce elevata efficienza e continuità di funzionamento grazie al diametro ridotto dei rulli di testata, che elimina la necessità del rinvio a penna e consente l’integrazione diretta all’interno di macchinari o linee compatte. La configurazione modulare permette la realizzazione di soluzioni sia lineari che con curve, offrendo ampia flessibilità progettuale e adattabilità alle diverse esigenze produttive.
S3030: componenti e specifiche
La serie S3030 introduce componenti dedicati al trasporto di carichi elevati, utilizzando una catena rinforzata basata sulla stessa architettura della S3010.
Condivide il medesimo telaio modulare, ma senza l’impiego di curve, per garantire la massima stabilità strutturale anche nelle applicazioni più gravose.
All’interno della gamma 3000, la S3030 si distingue come la soluzione più robusta, veloce e con la maggiore capacità di carico, ideale per linee ad alte prestazioni e trasporti continui di materiali pesanti.
S3040: componenti e specifiche
La serie S3040 introduce una variante speciale del nastro a catena modulare, progettata specificamente per il rinvio a penna tra i nastri S3010 e S3030.
Questo modulo compatto può essere installato direttamente sulla testata di un altro nastro modulare, dal quale riceve anche l’alimentazione del moto, consentendo un trasferimento continuo e preciso dei prodotti tra due linee.
Rinvio a penna
Per ridurre gli spazi vuoti tra due nastri all’interno di una linea di trasporto, la serie 3000 integra il nastro 3040, progettato per garantire la massima continuità nel passaggio dei prodotti. Nei sistemi di traino e rinvio tradizionali, lo spazio che si crea tra le testate può provocare la caduta di articoli di piccole dimensioni o con baricentro instabile, come lattine, bottigliette o flaconi. Il nastro 3040 elimina questo rischio, assicurando un trasferimento fluido, stabile e sicuro dei componenti lungo l’intera linea.
Tipologie di motorizzazione
Sulla serie 3000 è possibile installare tre diverse tipologie di motorizzazione, ciascuna progettata per applicazioni e necessità specifiche:
Motorizzazione diretta – soluzione standard, con il motore montato direttamente sull’albero di trasmissione. Garantisce maggiore stabilità e una manutenzione semplice.
Motorizzazione rinviata – il motore è separato dal rullo principale e trasmette il moto tramite un sistema di rinvio, ideale negli spazi ridotti o in configurazioni particolarmente compatte.
Motorizzazione centrale – la posizione centrale del motore libera le estremità del nastro, facilitando le operazioni di carico e scarico da entrambi i lati della linea.
Sistemi di trasporto per pallet: Serie 112
Trasportatore a cinghia
Trasportatore a rullini
Altre soluzioni:
S50: nastri con cinghia
S95: nastri con cinghia
La Serie 2000 di Alusic introduce una nuova tipologia di nastro, estremamente versatile, che rappresenta un’evoluzione significativa rispetto alla versione precedente.
L’S2010 segna un importante salto in avanti in termini di qualità, efficienza e prestazioni, grazie a un approfondito lavoro di ricerca e sviluppo condotto negli anni. Questo modello si distingue per la sua affidabilità e capacità di adattarsi alle diverse esigenze industriali, offrendo soluzioni ottimali per il trasporto di materiali in modo sicuro ed efficiente. L’S2010 non solo migliora le performance rispetto ai modelli precedenti, ma ottimizza anche i tempi di manutenzione e la facilità di installazione, garantendo una lunga durata e ridotti costi operativi. Grazie a queste caratteristiche, l’S2010 è la scelta ideale per applicazioni che richiedono alta performance (fino a 80 m/min) e affidabilità
a lungo termine.
Componenti dei trasportatori pallet
Trasportatore a cinghia
Trasportatore a rullini
Pallet, stopper e index
Per i settori che richiedono elevati standard di igiene e cura nella pulizia — come quello alimentare — Alusic, in collaborazione con l’ufficio tecnico, progetta nastri trasportatori in acciaio inox che evitano accumuli di polvere e detriti, rendendo agevoli sia la pulizia sia la manutenzione.
Le soluzioni prevedono materiali certificati per uso alimentare, telai saldati o facilmente ispezionabili, e componenti pensati per evitare aree di stagnazione. In questo modo, è possibile garantire un trasporto efficiente e sicuro anche in ambienti soggetti a lavaggi frequenti o a norme severe in materia di igiene.
Tipologie di motorizzazione
Sulla serie 3000 è possibile installare tre diverse tipologie di motorizzazione, ciascuna progettata per applicazioni e necessità specifiche:
Motorizzazione diretta – soluzione standard, con il motore montato direttamente sull’albero di trasmissione. Garantisce maggiore stabilità e una manutenzione semplice.
Motorizzazione rinviata – il motore è separato dal rullo principale e trasmette il moto tramite un sistema di rinvio, ideale negli spazi ridotti o in configurazioni particolarmente compatte.
Motorizzazione centrale – la posizione centrale del motore libera le estremità del nastro, facilitando le operazioni di carico e scarico da entrambi i lati della linea.
Sistemi a rulliera: Serie 4000
Sistema a gravità Ø30-50
Rulli Ø50 motorizzati
Rulli Ø80 motorizzati
La Serie 2000 di Alusic introduce una nuova tipologia di nastro, estremamente versatile, che rappresenta un’evoluzione significativa rispetto alla versione precedente.
L’S2010 segna un importante salto in avanti in termini di qualità, efficienza e prestazioni, grazie a un approfondito lavoro di ricerca e sviluppo condotto negli anni. Questo modello si distingue per la sua affidabilità e capacità di adattarsi alle diverse esigenze industriali, offrendo soluzioni ottimali per il trasporto di materiali in modo sicuro ed efficiente. L’S2010 non solo migliora le performance rispetto ai modelli precedenti, ma ottimizza anche i tempi di manutenzione e la facilità di installazione, garantendo una lunga durata e ridotti costi operativi. Grazie a queste caratteristiche, l’S2010 è la scelta ideale per applicazioni che richiedono alta performance (fino a 80 m/min) e affidabilità
a lungo termine.
Componenti dei sistemi a rulliera
Rulliere a gravità
Rulliere motorizzate
Tipologie di motorizzazione
Sulla serie 4000 motorizzata è possibile installare tre diverse tipologie di motorizzazione, ciascuna progettata per applicazioni e necessità specifiche:
Motorizzazione diretta – soluzione standard, con il motore montato direttamente sull’albero di trasmissione. Garantisce maggiore stabilità e una manutenzione semplice.
Motorizzazione rinviata – il motore è separato dal rullo principale e trasmette il moto tramite un sistema di rinvio, ideale negli spazi ridotti o in configurazioni particolarmente compatte.
Accessori e kit per nastri trasportatori
Sponde
Gambe
Carter
La Serie 2000 di Alusic introduce una nuova tipologia di nastro, estremamente versatile, che rappresenta un’evoluzione significativa rispetto alla versione precedente.
L’S2010 segna un importante salto in avanti in termini di qualità, efficienza e prestazioni, grazie a un approfondito lavoro di ricerca e sviluppo condotto negli anni. Questo modello si distingue per la sua affidabilità e capacità di adattarsi alle diverse esigenze industriali, offrendo soluzioni ottimali per il trasporto di materiali in modo sicuro ed efficiente. L’S2010 non solo migliora le performance rispetto ai modelli precedenti, ma ottimizza anche i tempi di manutenzione e la facilità di installazione, garantendo una lunga durata e ridotti costi operativi. Grazie a queste caratteristiche, l’S2010 è la scelta ideale per applicazioni che richiedono alta performance (fino a 80 m/min) e affidabilità
a lungo termine.
Kit per trasportatori
Per i settori che richiedono elevati standard di igiene e cura nella pulizia — come quello alimentare — Alusic, in collaborazione con l’ufficio tecnico, progetta nastri trasportatori in acciaio inox che evitano accumuli di polvere e detriti, rendendo agevoli sia la pulizia sia la manutenzione.
Le soluzioni prevedono materiali certificati per uso alimentare, telai saldati o facilmente ispezionabili, e componenti pensati per evitare aree di stagnazione. In questo modo, è possibile garantire un trasporto efficiente e sicuro anche in ambienti soggetti a lavaggi frequenti o a norme severe in materia di igiene.
